長城網·冀云客戶端記者 郭政 李琦

　　在水比油貴的沙特，輸水管道應該是什么樣的標準？

　　中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司是我國首家具備全流程生產單根18米大口徑螺旋埋弧焊管的輸送管道專業制造企業。近期，中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司承攬了沙特阿拉伯從雷伊斯（Rayis）至拉比格（Rabigh）的獨立輸水管線項目。該項目是我國“一帶一路”重點合作項目，寶世順公司獲得5.38萬噸超大口徑輸水管道訂單。新春走基層，記者來到“中國制造”的生產現場。

　　工人正在對18米大口徑螺旋埋弧焊管進行切割。長城網·冀云客戶端記者 郭政 攝

　　2月5日，春節假期結束后的第一個工作日，中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司新能源管材廠一派繁忙景象。原材料儲存區，一卷卷鋼材整齊排列，用不了多久，它們就會被加工成一根根超大口徑輸水管道，運往沙特，進入中東地區高端輸水市場。

　　中國制造，到底怎么造？

　　自動化傳輸軌道上，預加工過的鋼材被送入成型機，鋼板逐漸彎曲成圓筒形，接下來就進入最關鍵的焊接工序。任明明是焊接高級技師，這個春節假期，他和工友們倒班生產，干勁十足，平均每天生產鋼管42根。截至2月5日，已經完成1352根鋼管的集港任務，預計今年五六月份將完成所有生產目標。

　　中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司新能源管材廠的生產線。長城網·冀云客戶端記者 郭政 攝

　　機器轟鳴、焊花飛濺，任明明正在操作焊管機，他聚精會神地盯著屏幕，雙手不離操控手柄，實時監控焊接全過程。休息間隙，任明明和記者聊了起來。他說，“每根鋼管的焊接，都是個極大的挑戰。”按照生產標準，鋼管管徑要達到2032毫米，壁厚14.27毫米，徑厚比高達145，這個指標越高控制難度越大。并且，單根鋼管定尺長度要求17米至18米，每根鋼管的焊縫長度達到60米以上，較之前生產的鋼管焊縫長度增加了70%。管壁薄，焊縫長，該怎么干？

　　為了攻克技術難題，他們首次選用手持式坡口機，提升對頭焊接質量，工藝上采用成型輥梁校平、樣筒測圓等多項針對性技術措施，保證了成型穩定和焊縫指標優異。任明明指著一條條光滑平整的焊縫，驕傲地說，“我們的焊縫一次通過率達到了95%以上，比以往提高了10%左右，完全滿足客戶的要求。”

　　切割完成的鋼管正在運往下一道工序。長城網·冀云客戶端記者 郭政 攝

　　生產線另一側的精焊機組，“滋滋”的焊接聲吸引了記者的注意，一條生產線上竟然同時焊接著螺旋和直縫兩種工藝的鋼管。記者驚訝不已，中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司新能源管材廠廠長常向陽走過來為記者解惑，“給你講講‘中國智造’怎么造。”

　　常向陽介紹，中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司新能源管材廠的這條生產線是世界首條螺旋、直縫雙工藝焊管生產線。怎樣實現兩種焊接工藝柔性切換？還得從生產線布局講起。在成型工序，兩種焊管工藝分別成型，后續焊接工序采用數字孿生技術，生產過程中設備和產品的數據、參數、位移等都可以在3D數字工廠同步呈現，工人坐在集中控制中心就可以對生產線的運行狀態隨時進行監控。

　　中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司新能源管材廠的集中控制中心。長城網·冀云客戶端記者 郭政 攝

　　“成型工藝也值得好好說說。”常向陽帶記者來到成型機前仔細介紹起來，目前，國內常用能源輸送管道所用鋼管長度一般為12米左右，而這條生產線是國內第一條18.3米JCOE生產線。在管道建設施工過程中，對比12米鋼管，采用18米長鋼管的對接環焊縫數量將下降31%，不僅可以大幅提升輸送管線的本質安全性能，而且工程施工效率也會提升33%。“我們最終的目標是打造‘燈塔工廠’。下一步，將對人員進行培訓，對技術水平進行提升，再進行硬件投入，最終實現燈塔工廠的建設。”

　　不知不覺，記者一行來到了工廠門口。回頭望去，在這個拔節生長的春天，中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司到處都是奮進的身影，車間里自動化傳輸軌道晝夜不停，車間外運輸卡車來回穿梭......一切都在全力拼、加速跑。