環島被撞毀 白君 攝

　　環島被撞毀 白君 攝

　　環島被撞毀 白君 攝

　　環島被撞毀 白君 攝

　　環島被撞毀 白君 攝

　　環島被撞毀 白君 攝

　　環島被撞毀 白君 攝

　　車撞環島后的視頻截圖

　　車撞環島后的視頻截圖

　　車撞環島后的視頻截圖

　　在橋東區東興街龍泉廣場路段有一個環島，因種種原因，多次出現汽車撞擊環島事故。2月13日，經記者多方聯系溝通，有關部門給出了解決方案。 

       ■現場  被撞環島傷痕累累

　　當日上午，市民劉先生向“河山·生活幫”平臺及本報新聞110熱線反映，東興街龍泉廣場路段的環島多次被撞毀，希望有關部門修一修。隨后記者來到現場，看到道路中央有一個環島，環島上有一棵大樹，大樹被修剪的只剩下粗壯的樹干和一個枝杈。環島墻是用磚塊砌成的，高約30厘米，北邊的環島墻受損嚴重。環島的西側立有清晰的繞行指示牌，環島的東側也立環島標志牌，但模糊不清。環島外邊貼了一些反光貼。環島的東邊和西邊都施劃了導流線。

　　市民劉先生說：“我家住附近，見證了龍泉廣場及這條路的修建過程。這棵樹與低矮的環島共存了多年，道路建設時繞樹修建了環島。傷痕累累的環島，都是被車撞的。”

　　在現場，不時有車輛減速通過環島。劉先生說，旁邊就是龍泉廣場，附近還有多個小區，所以這條路車流量很大。

　　■析因 車輛緣何頻撞環島

　　龍泉廣場路附近的環島屢屢被車撞擊，有人還將部分視頻發到了網上。記者兩次在網上看到車輛撞擊這個環島后的視頻。一次是在夜間，一輛轎車撞在環島上后，車頭受損嚴重，救援車輛已到現場。另一次是在白天，一輛轎車撞擊環島后，轎車四輪朝天“躺”在路上。這兩輛車的車頭都朝東。

　　橋東區綠化處一位工作人員表示，他了解轎車撞環島的事兒至少三四次了。

　　為什么車輛多次撞擊這個環島？                    

　　太陽晃眼。網民“夢里的拆遷戶”介紹，這條路東高西低，上午七八點開車向東行駛時，太陽晃眼，影響司機開車。

　　環島低。有人認為，這個環島只有30多厘米高，車輛一不小心就開上去了。網民“Mr-李”認為，應該將環島修得再高點，然后涂上一些醒目的顏色就行了！環島太低，會變成盲區，而且環島的外立面與路面顏色接近，會有視覺差。市民馬先生認為，環島低矮結構難以抵御撞擊力。  

　　反光條少。雖然上邊貼了些反光條，但有市民認為，這個效果有待提高。網民“監虎”對此表示贊同，他說，應該給環島貼一圈反光貼，提示過往車輛注意安全，少了不管事。

　　車速快。網民“旭啊旭啊旭”認為，車撞環島是人的問題，不是環島的問題。大白天往環島上撞，跟反光貼有什么關系？這么大目標，還有環島標志牌、導流線，都能把車撞翻了，說明車速快了，司機的注意力不集中。減速慢行，才能避免危險發生。網民“濤濤”說，但凡是本地人開車到了這邊都會減速，如果后面跟的車不了解路況再加速變線超車，就會有危險。

　　樹矮了。市民張先生認為，環島上的樹以前很大，修剪后太矮了，要是高大些，也能引起司機的注意，車行此處減速慢行。

　　■支招 共筑安全行車環境

　　保護優先。有網民說，把環島恢復成路面，就避免了危險的發生。而市民王女士認為，先有樹，后有路。人們對龍泉廣場及環島上的大樹有感情，所以要優先保護大樹，保護環境。網民“旭啊旭啊旭”認為，所有你覺得不合理，但是存在的東西，那就一定有它存在的理由。

　　修復環島。市民趙女士認為，環島墻被汽車撞得傷痕累累，現在的環島更低了，破破爛爛不好看，還給過往車輛帶來了新的交通安全隱患。所以，首先要放下爭論，抓緊修復環島。

　　應對晃眼。市民李先生表示，開車時遇到太陽晃眼的情況，可以通過佩戴太陽鏡?、?使用遮陽板降低光線對眼睛的影響，另外，要保持擋風玻璃干凈，保持安全車距?。

　　減速慢行。李先生認為，遇到環島時，司機要遵守交通規則、減速慢行，避免危險的發生。

　　■破解 縮小環島加裝護欄

　　記者了解到，過去，環島上的這棵樹的樹干粗，樹冠大，很醒目。過往車輛經過時，都減速慢行。現在，這棵樹經歷了修剪，又矮又小。

　　橋東綠化處龍泉廣場隊隊長朱子強介紹，在修東興街時，這棵樹因有歷史保護價值得以保留。也就是說，先有樹，后修路。后來，這棵大樹得過一場病，2024年開春后進行了一次修剪，只剩下一個小樹杈了。他說，正如市民劉先生所言，這棵樹見證了龍泉廣場、東興街修建過程。

　　朱子強說，有幾次車撞環島的交通事故發生在白天，而且都是車輛逆行撞在環島北側。所以，希望司機減速慢行，正確過環島，注意安全。另外，因天氣寒冷不適合施工，等天氣轉暖后，再對環島進行維修。

　　隨后，記者向橋東區交通運輸局進行了咨詢，相關工作人員表示：“經與市政和綠化部門核實，龍泉廣場的環島內的樹木是增綠添彩的保留樹木，按照交管部門給出的解決方案，將該環島南北兩側最少收縮一米，將該環島建設成具有導流效果的菱形，環島內加裝護欄，環島上、下駛入車道噴涂震蕩減速帶起到減速提醒的作用。”（記者 白君）