根據市氣象臺預報，受冷空氣和暖濕氣流共同影響，4月2～4日我市將迎來一次全市范圍雨雪過程，中南部將出現第一場透雨。

　　1.降水：4月2日中午前后全市自西北開始逐漸出現降水，此次降水過程將持續到4日；過程降水量：我市西北部為20～30毫米，中南部10～20毫米；2日中午前后以雨為主，2日夜間開始壩上及壩下高海拔山區轉為雨夾雪或雪，3日夜間壩下可能轉為雨夾雪。

　　 2.降溫、大風：降水期間伴隨氣溫下降，過程降溫7～10℃，5日早晨最低氣溫壩下降至-2～1℃，壩上降至-8～-5℃；至7日氣溫維持偏低。3～4日全市風力較大，平均風力5級左右。

　　經市減災委辦公室、森林草原防滅火指揮部辦公室、市氣象災害防御指揮部辦公室聯合會商，此次天氣過程雖有利于降低森林草原火險氣象等級，但總體風力較大，請各有關企事業單位、廣大民眾提前做好防范應對措施。

　　各縣區、各有關單位要嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求，要壓實鄉鎮和村級防火責任，督促鄉鎮和村干部全力巡好山，看好林、防住火。嚴格執行網格化巡查和定點責任看護制度，全員在崗在位，增加巡查巡護頻次，全天候開展巡查巡護工作。嚴格落實火源管控責任，加強對重點部位、重點地段、重點區域的火源隱患排查，嚴控特殊天氣下各類用火行為，從源頭上最大程度上遏制森林草原火災發生。國有林場、森林公園及各類自然保護地等單位履行主體責任，落實各項防滅火措施，堅決杜絕火災事故發生；本次降水過程存在相態轉換，易造成路面濕滑、積冰和能見度下降，對交通、公眾出行產生不利影響，各相關部門及時采取應對措施，指導設施農戶做好大棚加固，及時清理積雪，避免造成損失。城市管理部門要做好廣告牌、臨時建筑物等戶外設施加固工作，住建部門要督促建筑施工單位根據實際情況及時停止高空作業，嚴防事故發生。

　　一、森林防火安全提示。

　　 清明將至，野外用火和祭祀燒紙已成為春季森林防火的重大風險隱患。廣大民眾要弘揚新風，文明祭祀，杜絕明火，安全祭祀。遵守森林防火和消防安全規定，做到“十不準”。

　　1.不準攜帶火種進山

　　2.不準在野外燒火取暖

　　3.不準在林區野炊、燒烤食物

　　4.不準在林區內上香、燒紙、燃放煙花爆竹

　　5.不準煉山、燒荒、燒田梗草、堆燒等

　　6.不準讓特殊人群和未成年人在林區內玩火

　　7.不準在野外燒火取暖

　　8.不準乘車時向外扔煙頭

　　9.不準在林區內狩獵、防火驅獸

　　10.不準讓老、幼、弱、病、殘參加撲火搶險

　　 讓我們攜起手來從我做起，從點滴做起，用文明祭祀的實際行動,傳承孝道，踐行文明，移風易俗，倡導新風。

　　二、防風安全提示。

　　   在大風天氣里，物體打擊事故和火災多發、易發，大風可吹倒一些固定措施不完善的室外搭建物，可助火勢快速蔓延。

　　   1.收聽天氣預報，提前做好準備，防范大風天氣來襲。

　　   2.加固圍板、棚架、廣告牌等易被大風吹動的搭建物，妥善放置易受大風影響的室外物品，遮蓋建筑物資。

　　   3.對生產現場的各類設備，應及時進行檢查并消除隱患。

　　   4.高處作業完成后，需將所有零件、工具整理好，清理廢棄物，避免被大風吹落傷人。

　　   5.焊接作業、高空作業、塔吊作業應停止。船舶應到避風場所避風，防止走錨、擱淺和碰撞。

　　   6.人員應減少外出，不要在臨時搭建物下逗留、避風。

　　三、雪天安全提示

　　步行：1、盡量穿著顏色鮮艷醒目的衣服，以便迎面或背后駛來的車輛司機能夠及時發現您，提前采取制動措施；2、盡量穿防滑效果較好的旅游鞋、休閑鞋，行走時身體稍微前傾，要邁小步；3、橫過馬路時要仔細觀察，不闖紅燈，即便是綠燈時也要確保來往車輛離自己有較大距離方可通過；4、一定要走人行道，不要看到行車道上無積雪就往行車道走，那樣一旦遇到突發情況可能躲閃不及；5、行走上下坡路段時，要挑有浮雪的地方走，如路邊有墻壁、欄桿等最好扶著行走；6、千萬別為了趕時間而奔跑，雪地上奔跑您根本沒法兒掌握自己的平衡。騎行：1、自行車、電動車輪胎充氣不宜過足，否則你會有“飄飄然”把不住方向的感覺；2、車上不要載過多的物品，以能夠確保車輛平衡為宜；3、前行時要盡可能避開已上凍的車輪印跡，如無更佳選擇必須駛過這些路段時，車速決不可過快，兩手要緊握車把，以身體來保持平衡；4、下坡路段要事先觀察好路況，遇到突發情況時可往路邊有積雪的地方靠，剎車時用閘不可過快過猛；5、轉彎弧度要盡可能大些，行進時要與同向行駛的汽車保持盡可能寬一點的距離；6、在無法確保能夠順利通過的路段，如有較厚積雪或者有薄冰的路段，最好下車推車步行。 自駕：1、 降低車速，忌猛踩油門。冬季雪地路面附著系數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全；行車中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速；需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防止驅動輪因加速或減速而打滑。2、增大車距。在冰雪路面上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時大4-5倍；雪天地面阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一；用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死；沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。3 、車輛打滑，千萬別慌。方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正后，再輕輕的踩剎車，直到整個情況完全控制；在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。4、 盡量別超車。盡量避免在冰雪路上超車，實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車；超過前車后，千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。5、科學起步。雪后路滑，起步時若發現輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬輪胎周圍的冰雪、泥土，以防止損壞輪胎和傳動機件；若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。6、拐彎避開積雪、結冰。冰雪路無法避開時，一定要提早減檔減速、緩慢通過；車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。7 、坡道千萬小心。在雪地爬坡時危險性極高，必須與前車保持比平時多兩倍的距離；下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎車，借助手剎再次起步。