“十四五”以來,張家口堅持生態優先發展戰略,加快推進交通運輸領域綠色轉型。截至目前,全市新能源公交車總數占比達93.6%,新能源出租車累計推廣1141輛,綠色出行正逐步成為市民日常生活的重要組成部分,其綠色交通發展水平穩居全省前列。

城市公交的“綠色蝶變”,是這場轉型的生動注腳。如今的張家口,228條公交運營線路縱橫交錯,織就成一張覆蓋城鄉、四通八達的便捷網絡,讓市民出行“抬腳即乘”。更令人矚目的是動力系統的全面革新——“十四五”期間,全市新增及更新的公交車全部選用新能源車型,推動新能源公交車占比升至93.6%,16.6個百分點的跨越式提升,讓公交出行徹底邁入“低碳主導”時代,為城市減排立下汗馬功勞。

在氫能示范應用的賽道上,張家口更是跑出了“加速度”。444輛氫燃料電池公交車穿梭于街巷之間,憑借零排放、續航久的獨特優勢,贏得了市民的廣泛青睞。這一規模讓張家口躋身全國氫燃料公交車運營數量最多的城市行列,不僅為市民帶來了更清潔、舒適的出行體驗,更為氫能在交通領域的規模化應用樹立了可復制、可推廣的“張家口標桿”。
出租車行業的清潔化轉型同樣成效斐然。從“十三五”末僅2%的占比,到如今1141輛新能源出租車累計推廣,占比躍升至24%,這組亮眼數據的背后,是政策引導的精準發力與市場認可的同頻共振。淺藍色出租車穿行在城市的每個角落,用實際行動踐行著低碳出行的理念,成為城市生態文明建設的鮮活載體。

從線路優化到動力革新,從局部試點到全面推廣,張家口以多元綠色動力矩陣為支撐,讓“綠色出行”從抽象理念轉化為市民的日常選擇。“未來,我們將持續完善綠色交通網絡,推動新能源交通工具進一步普及,讓更多市民享受到低碳出行的便捷與舒適,為城市可持續發展注入更加強勁的綠色動力。”市交通運輸局相關負責人表示。如今的張家口,正沿著城市綠色交通的賽道穩步前行,描繪出一幅生態與發展共生共榮的美好畫卷。(馬明明 田宇翔)
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