“十四五”以來，張家口堅持生態優先發展戰略，加快推進交通運輸領域綠色轉型。截至目前，全市新能源公交車總數占比達93.6%，新能源出租車累計推廣1141輛，綠色出行正逐步成為市民日常生活的重要組成部分，其綠色交通發展水平穩居全省前列。

　　城市公交的“綠色蝶變”，是這場轉型的生動注腳。如今的張家口，228條公交運營線路縱橫交錯，織就成一張覆蓋城鄉、四通八達的便捷網絡，讓市民出行“抬腳即乘”。更令人矚目的是動力系統的全面革新——“十四五”期間，全市新增及更新的公交車全部選用新能源車型，推動新能源公交車占比升至93.6%，16.6個百分點的跨越式提升，讓公交出行徹底邁入“低碳主導”時代，為城市減排立下汗馬功勞。

　　在氫能示范應用的賽道上，張家口更是跑出了“加速度”。444輛氫燃料電池公交車穿梭于街巷之間，憑借零排放、續航久的獨特優勢，贏得了市民的廣泛青睞。這一規模讓張家口躋身全國氫燃料公交車運營數量最多的城市行列，不僅為市民帶來了更清潔、舒適的出行體驗，更為氫能在交通領域的規模化應用樹立了可復制、可推廣的“張家口標桿”。

　　出租車行業的清潔化轉型同樣成效斐然。從“十三五”末僅2%的占比，到如今1141輛新能源出租車累計推廣，占比躍升至24%，這組亮眼數據的背后，是政策引導的精準發力與市場認可的同頻共振。淺藍色出租車穿行在城市的每個角落，用實際行動踐行著低碳出行的理念，成為城市生態文明建設的鮮活載體。

　　從線路優化到動力革新，從局部試點到全面推廣，張家口以多元綠色動力矩陣為支撐，讓“綠色出行”從抽象理念轉化為市民的日常選擇。“未來，我們將持續完善綠色交通網絡，推動新能源交通工具進一步普及，讓更多市民享受到低碳出行的便捷與舒適，為城市可持續發展注入更加強勁的綠色動力。”市交通運輸局相關負責人表示。如今的張家口，正沿著城市綠色交通的賽道穩步前行，描繪出一幅生態與發展共生共榮的美好畫卷。（馬明明 田宇翔）