當AI“質檢員”將檢測效率提升40%，當北方最大的汽車玻璃總成組件產品智能化生產基地即將拔地而起——在秦皇島經濟技術開發區，一場關于汽車零部件制造的“智造”革命，正在悄然重塑產業的基因。每條產線的升級，都在為“新質生產力”寫下最生動的注腳：傳統制造邁向高端的密鑰，已經緊握在“智能”手中。全媒體系列報道《潮起渤海灣?新質生產力的力量》，今天請看《給汽車裝上“智慧輪”和“數字窗”》。

　　輪轂會“自我體檢”？AI質檢員效率飆升40%

　　走進中信戴卡股份有限公司的鋁車輪六號工廠，記者對傳統熱工車間“機器轟鳴、人聲鼎沸”的固有印象被徹底刷新。產線上，機器人如同沉穩的“舞者”，安靜地揮動著手臂，完成鑄造、銑削、插拔等一連串動作。一只只輪轂在它們手中完成從毛坯到成型的蛻變，隨后有序進入X光工位，接受“體檢”。

　　在X光檢查站，中信戴卡鋁車輪六號線技術質量部質量檢查科科長張元鑫指著屏幕上的數據介紹，為了最大限度減少人為誤差，公司率先將AI識別技術引入工業質檢，成為行業內的首創。

　　來到涂裝區，只見機械臂靈活揮動，為輪轂精準噴涂上不同顏色的漆料。技術質量部負責人趙林然說，過去固定噴槍一次只能噴涂一種顏色，現在每只機械臂能攜帶8支噴槍，還可以隨時切換顏色。依托這條“快速響應”產線，即便“一件起訂”的個性化需求也已經成為現實。

　　作為河北唯一、全球鋁輪轂行業唯一的“燈塔工廠”，中信戴卡六號工廠通過構建智能中樞、打通全流程數據、推行柔性生產，持續推動制造能力向高端化、智能化躍進。

　　26家企業編織汽車零部件“智能集群”

　　車輪的智造革命，驅動著整車品質的升級。而一輛好車，不僅需要一雙精準的“腳”，也需要可靠穩固的“支撐系統”。在秦皇島開發區，和車輪智造交相輝映的，是汽車玻璃總成組件產品的智能化升級。汽車及零部件產業作為這里重點發展的五大主導產業集群之一，已經匯聚了26家規模以上企業。它們共同串起了一條從輕量化零部件、模塊化部件到新能源汽車制造、汽車電子控制的完整鏈條。其中，河北科力汽車裝備股份有限公司，正致力于為汽車提供更安全、更智能的玻璃總成組件產品。

　　“它搭載的先進雙料投入注塑系統，能夠實現復雜部件一次成型，從硬件上確保了產品在微觀層面的精度與一致性要求。”在公司注塑車間，制造一廠廠長王文琦指著一臺大型高精度設備——雙色注塑機介紹，這是公司新投產產線的核心。整體生產線并非是簡單操作新設備，而是將過往積累的成熟雙色注塑經驗與新技術深度融合。通過持續的工藝參數優化，確保每件產品在關鍵指標上都能超越行業普遍標準，精準匹配乃至超越客戶的高品質要求。

　　記者許曉彤采訪河北科力汽車裝備股份有限公司制造一廠廠長王文琦

　　“數字引擎”驅動科力裝備基地落地

　　科力裝備深耕汽車玻璃總成組件領域，產品覆蓋風擋、側窗、角窗等全系列，穩居注塑類、擠出類汽車玻璃總成組件細分市場龍頭地位，是四大汽車玻璃巨頭的全球供應商。汽車玻璃總成組件產品智能化生產建設項目一期預計將于今年11月建成投用，屆時將成為我國北方最大的汽車玻璃總成組件智能化生產基地。

　　在智能化浪潮中，科力裝備的轉型正是秦皇島汽車零部件產業向新質生產力躍升的縮影。隨著雙色注塑技術對制造精度的突破，以及與華為云共建的全鏈路數字體系深度融合，企業正在從零部件供應商向智能方案提供者跨越。河北科力汽車裝備股份有限公司董事長助理康婧說，公司將繼續深耕汽車玻璃組件核心技術，同時積極布局納米涂裝新材料等前沿領域。作為上市公司和區域制造業的標桿，科力裝備將以新智能基地為支點，積極發揮引領帶動作用，為壯大河北省汽車零部件產業集群貢獻力量。

　　記者手記

　　車間的“靜”，是智能化滲入肌理的從容。從輪轂的靜默舞步，到玻璃組件的智能藍圖，我們看到的不只是機器人替代人工的效率革命，更是整個汽車及零部件產業邏輯的深刻重構。AI質檢、數據互聯、柔性產線……這些智能化的實踐，正在驅動產線思考，賦予制造靈魂。新質生產力的“智能化”密鑰，已經在這渤海灣之畔，落筆成真。

　　記者 | 河北臺宋肖肖、許曉彤、王凱鵬、付建嶺、王欣、赫振賢，秦皇島開發區融媒體中心王繼軍、李佳新、梁爽、彭云飛

　　編輯 | 王悅

　　責編 | 安倩

　　編審 | 吳曉飛

　　監制 | 馮慧杰

　　終審 | 邊宇峰