初冬張家口，暮色初臨。橋東區(qū)大倉蓋鎮(zhèn)梅家營村附近，一架無人機(jī)螺旋槳?jiǎng)澠颇荷钶d著高清攝像頭和熱成像儀的“空中哨兵”迅速攀升至百米高空，沿著預(yù)設(shè)航線巡查；懷安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的東飛智造（河北省）科技有限公司，10萬級(jí)潔凈度的凈化車間里，技術(shù)人員正在對(duì)兩條無人機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行最后調(diào)試。

　　“這兩條自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，可年產(chǎn)各類無人機(jī)5000架。”東飛智造（河北省）科技有限公司總經(jīng)理周學(xué)峰指著兩條自動(dòng)化生產(chǎn)線，語氣里滿是自豪。“其中一款無人機(jī)機(jī)身全部采用碳纖維材料，機(jī)身長3.45米，翼展5米，空機(jī)重量僅14公斤，續(xù)航卻能達(dá)到10小時(shí)。”

　　我市立足冬奧遺產(chǎn)和低空資源優(yōu)勢，把低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力培育的重要抓手，構(gòu)建“平時(shí)服務(wù)民生、急時(shí)應(yīng)急處突”的低空服務(wù)體系。

　　在應(yīng)急場景中，低空經(jīng)濟(jì)的效能尤為凸顯。萬全區(qū)的國家華北區(qū)域應(yīng)急救援中心外，印有“中國應(yīng)急”的直升機(jī)整裝待發(fā)。“以前巡護(hù)靠腳跑，現(xiàn)在無人機(jī)+直升機(jī)全域聯(lián)防，9市聯(lián)動(dòng)響應(yīng)。”應(yīng)急救援中心相關(guān)負(fù)責(zé)人指著屏幕上的實(shí)時(shí)軌跡，言語間滿是底氣。

　　今年1月，一架小型固定翼飛機(jī)從珠海蓮洲通用機(jī)場起飛，經(jīng)停安陽殷都機(jī)場，最后穩(wěn)穩(wěn)降落在張家口機(jī)場，標(biāo)志著全國首條跨省“低空+冰雪”文旅專線正式首飛。“專線開通后，南方的冰雪愛好者可直飛張家口，落地后可便捷前往崇禮各大滑雪場，享受‘空中觀景+地面滑雪’的全新體驗(yàn)。”市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人說。

　　在張北中都機(jī)場，中國航天科工集團(tuán)二院、三院的飛行設(shè)備常在這里開展試飛測試；中國民航大學(xué)的學(xué)生們在這里駕駛教練機(jī)完成實(shí)訓(xùn)，藍(lán)天之上，科研與教育的“雙翼”正加速翱翔。

　　從應(yīng)急救援的“空中衛(wèi)士”，到文旅體驗(yàn)的“飛行管家”，再到科研創(chuàng)新的“試驗(yàn)平臺(tái)”，如今，張家口低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用已從單一巡護(hù)向多元服務(wù)延伸，呈現(xiàn)“百花齊放”態(tài)勢。“未來，我們還要探索更多‘低空+’模式，讓低空服務(wù)融入交通、電力、農(nóng)業(yè)的每一個(gè)角落。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　黨的二十屆四中全會(huì)強(qiáng)調(diào)“推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展”，為基層產(chǎn)業(yè)升級(jí)指明方向。曾因冬奧閃耀的張家口，已形成從防汛照明無人機(jī)、長航時(shí)偵察設(shè)備到植保機(jī)、滅火機(jī)的“無人機(jī)矩陣”，產(chǎn)品覆蓋應(yīng)急、農(nóng)業(yè)、電力、交通、物流、旅游六大應(yīng)用場景。產(chǎn)業(yè)鏈正不斷延伸：張家口職業(yè)技術(shù)學(xué)院與宇翔盛泰通用航空公司合作，開設(shè)無人機(jī)駕駛員、空域智能管理專業(yè)，每年培養(yǎng)數(shù)百名專業(yè)人才；中國聯(lián)通河北省分公司與宇翔盛泰共建“空地一體技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，聚焦5G+低空通信、通感一體技術(shù)，研發(fā)出能實(shí)時(shí)監(jiān)控低空飛行器的“智慧空管系統(tǒng)”，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。

　　夜色漸濃，張家口低空飛行服務(wù)站的屏幕依舊明亮。光點(diǎn)穿梭間，這座冬奧之城的低空經(jīng)濟(jì)正以蓬勃之勢，為鄉(xiāng)村振興和基層治理注入新動(dòng)能。　　（馬明明 田宇翔）