河北張家口，懷來樣邊長城冬日（圖片來源：視覺中國）

　　“塞外明珠”張家口,長城文化資源豐富,萬里長城四大關口之一的大境門,便矗立于此。古時,大境門長城是扼守京都的北大門。

　　獨特的歷史記憶,造就了張家口獨特的“軍文化”。清朝政府在張家口長城上撕開一道口子,又為張家口“商文化”的空前繁榮創造了條件。大境門外,就是歷史上被稱為“貢市”和“茶馬互市”的邊貿市場。

　　一道“門”,將世界分成了“口內”和“口外”,農耕和游牧兩種文明曾在這里被劃出清晰的界限。如今,北京牽手張家口舉辦冬奧會和冬殘奧會,給這顆“塞外明珠”又打開了一扇門。

　　軍文化:“大好河山”里的烽煙記憶

　　從北京北站乘坐高鐵約1小時車程,到達張家口北站,再轉乘公交就能抵達大境門景區。

　　大境門長城始建于明永樂年間。清順治元年,真正開豁建門,始稱大境門。這里扼守東西兩山之間的隘口,地理位置險要,頗有“一夫當關萬夫莫開”之勢,是長城防御體系中的重要關口。作為扼守京都的北大門、連接邊塞與內地的交通要道,這里自古是兵家必爭之地。

　　史料記載,戰國、秦、漢、南北朝、唐、金、明等朝代,都曾在張家口修筑過長城。目前,許多長城只剩下了遺址,或只在史料記載中才能覓得影子。

　　大境門上有民國察哈爾都統(政府首腦)高維岳手書的“大好河山”4個大字,蒼勁有力。正是這4個大字,大境門才有了靈魂,倒過來讀便是“山河好大”,不禁引發游客的愛國情懷。登上城墻,能看到新修建的火炮和士兵的蠟像,栩栩如生。站在城頭極目向北,就是“塞外”了。長城內側,每隔二三百米,就有一個氣勢雄渾的烽火臺,讓人聯想起古代烽煙滾滾的戰斗情景。

　　戰爭,是張家口這座“武城”最深刻的歷史記憶。這里先后發生過50多場著名的戰爭、戰役,留下200多處古戰場、古要塞、古城堡和軍府遺址。

　　歷史上很多有影響力的戰爭,都發生在張家口。阪泉之戰,黃帝戰勝炎帝,形成炎黃部落聯盟,一種說法認為阪泉就在今天的張家口境內;明朝正統十四年,第四次明英宗北伐時,大明軍隊在土木堡敗于瓦剌;康熙十二年,吳三桂起兵反清,康熙征召塞外八旗兵于張家口,驍勇的將士從大境門涌入……

　　獨特的歷史記憶,造就了張家口獨特的“軍文化”,也留下一些歷史談資。

　　民國時期,察哈爾匪患嚴重。都統高維岳為了維護地方穩定,大力清繳土匪,手段就頗有點“軍威”。有土匪滋擾時,他立馬派兵前去捉拿。對罪大惡極的土匪頭目,審問定案后處以斬刑。斬了還不夠,還要把他們的腦袋剁下來裝進小木籠,把名字、作案地點、所犯罪行寫在上面,懸掛在大街上示眾。這種做法看似殘酷,卻在那個動亂的年代,對保護一方百姓平安起到了震懾作用。

　　匪患只是時局動亂的一個注腳,歷史的榮辱始終與張家口同命相連。從第一次國內革命戰爭到第二次國內革命戰爭,從抗日戰爭到解放戰爭,大境門乃至張家口一帶,都是時代和政治的焦點。早在20世紀20年代,中國共產黨早期領導人李大釗等就在大境門內外展開革命活動。1945年8月,中國共產黨領導的八路軍部隊,由大境門攻入張家口,從日寇手中解放了這座城……

　　直到新中國成立,和平時期到來,張家口的戎馬生涯才算真正結束。

大境門上民國察哈爾都統高維岳手書的“大好河山”（圖片來源：視覺中國）

　　“卡拉根”：100多年前的國際名片

　　“欲把輿圖求勝概,張城第一塞垣沖。”

　　從大境門,我們不僅能窺見張家口的“軍文化”,更能看見張家口的“商文化”。歷史上,通商貿易一直是中華民族融合發展的重要一筆。在明朝,蒙漢統治者之間經常發生武裝沖突,民族間的戰爭時停時續,但在民間已自發地出現了貿易活動,也就是“私市”。盡管明朝政府頒發了一系列禁令,禁絕“私市”,但歷史學家指出,蒙漢間的貿易活動是蒙古地區與漢族地區社會經濟發展的必然產物,并不是強制所能禁止得了的。

　　顯然,后來統治者也意識到這一點。隆慶初年,張居正等鑒于當時的形勢,反思了以往的對蒙政策,提出“華夷一家”的主張。隨著明朝政府邊疆政策的轉變,在大境門外(當時大境門還沒建立),逐漸形成了在歷史上被稱為“貢市”和“茶馬互市”的邊貿市場。來自蒙古草原和歐洲腹地的牲畜、皮毛、藥材、毛織品、銀器等,在這里換成絲綢、茶葉、瓷器等。

　　今天的大境門附近,有一條新建的仿古街,兩邊古香古色的古玩店、商鋪,經營著一些具有濃郁地方特色的產品。遙想昔日的邊貿市場,給人一種時空穿越的錯覺。

　　1644年,清軍入關,攻占京師(今北京)。同年夏秋之際,新政權將一封圣旨從紫禁城送到張家口,圣旨命令“開豁建門”。自此,清朝政府在張家口長城上扒開了一個口子,大境門走上歷史舞臺。清朝開埠通商,張家口皮毛交易日漸繁榮,被稱作“皮都”。大境門,則扮演了“皮都”的商旅通道。

　　古時,中外商旅互通的陸路通道最主要的有3條——絲綢之路、茶馬古道、張庫大道。其中,張庫大道被稱為“草原絲綢之路”和“草原茶葉之路”,這條傳奇商道的起點,便是大境門。張庫大道始于明,盛于清,衰于民國。它通往蒙古草原腹地城市烏蘭巴托(時名庫倫),延伸到俄羅斯恰克圖,并西抵歐洲。

　　正是借助這條商道,讓100多年前的張家口聞名世界,并有了一個國際化的稱謂——“KALGAN”(卡拉根)。這個詞來自蒙語,蒙語中形容很大的門時,發音就是“卡拉根”。當時俄國人沿用了蒙古人的叫法,又把這個名字傳給了西方人。直到現在,這個名字在一些國際航空、俄羅斯及東歐部分地區仍在使用。

　　張家口歷史文化研究者劉振瑛說,“卡拉根”是清末民初張家口的國際稱謂,當年詹天佑主持修建的京張鐵路建成通車時,一塊站牌的下方寫的就是“KALGAN”。

　　漫長的歲月風雨讓農耕和游牧兩種文明交匯融合,使張家口成為長城內外人們的共同家園,更成為中華民族融合的生動注腳。

2021 年11 月27 日，河北張家口，2021/2022 國際雪聯自由式滑雪障礙追逐世界杯正賽賽況(圖片來源：視覺中國)

　　歷史之門VS發展之門

　　如果說,大境門是承載張家口這座城市歷史文化的一扇門,那么，與國際賽事結緣,則為張家口打開了一扇現代發展之門。

　　豐富的冰雪資源,讓張家口市崇禮區成為2022年北京冬奧會雪上項目舉辦地之一。崇禮本地及周邊區域存雪期長達150天,被稱為“世界上最適宜滑雪的地方之一”。2021年10月中旬開始,一些雪場陸續開始造雪,迎接冬奧會前的最后一個雪季。

　　昔日,那些在大境門內外奔波“生意”的商人們不會想到,曾讓他們感到苦寒的塞外風雪,會在100多年后,變成一座城市的致富資源。

　　如今,冬奧會為張家口冰雪產業發展注入強大動能,依托滑雪旅游的“零度以下經濟”,成為這座城市的熱詞。以崇禮為例,目前全區近3萬人直接或間接為滑雪場服務。崇禮區體育局副局長李默說,目前崇禮建有滑雪場7家,各級別雪道169條,總長達162公里,此前單個雪季雪票銷量已突破100萬張。2020年底,崇禮冰雪旅游度假區躋身國家級旅游度假區序列,為河北省首家。

　　張家口目前規劃建設了高新區冰雪運動裝備產業園和宣化冰雪產業園,并與法國、美國、瑞典、芬蘭等10多個歐美傳統冰雪體育強國開展了合作交流。北京卡賓滑雪體育發展集團股份有限公司是一家入駐宣化冰雪產業園的企業,主要組裝制造造雪機和壓雪機。公司董事長張鴻俊說,冬奧會對冰雪運動開展和冰雪產業發展起到了很大的助推作用,滑雪場提檔升級需求加大,冰雪裝備市場需求也隨之加大。

　　作為國家級可再生能源示范區,張家口還把為冬奧會書寫“綠色底色”作為自己的使命。張家口地域遼闊,風能和太陽能資源豐富,被譽為“風的故鄉、光的海洋”。這里是國家規劃的9個千萬千瓦級風電基地之一,“風光”資源不僅幫助當地群眾實現“靠天吃飯”,也為“綠色辦奧”提供了保障。依托張北柔直工程,“綠電”將直抵冬奧場館。

　　張家口正在把京張體育文化旅游產業帶,建成奧運經濟增長帶、文化產業集聚帶、區域合作示范帶,這也給當地發展帶來了更為廣闊的前景。

　　當年,大境門長城腳下,各族人民融合、交流、互通有無,從刀光劍影走向和平交往、人歡馬笑……這似乎與奧林匹克精神不謀而合。歷史的巧合,也是現實的寫照,古老長城與現代冬奧開啟了一場“約會”——“長城腳下看冬奧、冬奧賽場看長城”。